泗陽港開通首條外貿航線
- 分類：集團要聞
- 作者：
- 來源：
- 發布時間：2019-09-26 16:00
- 訪問量：
【概要描述】一輪載有37個特大貨柜板材的外貿貨船緩緩駛離泗陽港，沿著大運河進入“海上絲綢之路”前往達麥、阿曼等中東國家，這標志著泗陽港首條外貿國際航線正式開通運營。 泗陽港投入運營后，率先在內河碼頭拓展集裝箱裝卸業務，與太倉港簽訂戰略合作協議，開通“泗陽-太倉”集裝箱航線、“泗陽至連云港”“泗陽至如皋港”集裝箱航線，2018年，集裝箱吞吐量12746標箱，完成散貨吞吐量148萬噸，無論是貨物吞吐量、車隊運輸，還是集裝箱航線開通、業務收入，均保持了穩中有增的發展態勢。 目前，泗陽地區有多家本土企業可通過泗陽港將外貿集裝箱直接發送到中東、東南亞、歐美等地，與原來的外貿產品轉運相比，貨運時間和經費都大為減少。
泗陽港開通首條外貿航線
【概要描述】一輪載有37個特大貨柜板材的外貿貨船緩緩駛離泗陽港，沿著大運河進入“海上絲綢之路”前往達麥、阿曼等中東國家，這標志著泗陽港首條外貿國際航線正式開通運營。 泗陽港投入運營后，率先在內河碼頭拓展集裝箱裝卸業務，與太倉港簽訂戰略合作協議，開通“泗陽-太倉”集裝箱航線、“泗陽至連云港”“泗陽至如皋港”集裝箱航線，2018年，集裝箱吞吐量12746標箱，完成散貨吞吐量148萬噸，無論是貨物吞吐量、車隊運輸，還是集裝箱航線開通、業務收入，均保持了穩中有增的發展態勢。 目前，泗陽地區有多家本土企業可通過泗陽港將外貿集裝箱直接發送到中東、東南亞、歐美等地，與原來的外貿產品轉運相比，貨運時間和經費都大為減少。
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一輪載有37個特大貨柜板材的外貿貨船緩緩駛離泗陽港，沿著大運河進入“海上絲綢之路”前往達麥、阿曼等中東國家，這標志著泗陽港首條外貿國際航線正式開通運營。
泗陽港投入運營后，率先在內河碼頭拓展集裝箱裝卸業務，與太倉港簽訂戰略合作協議，開通“泗陽-太倉”集裝箱航線、“泗陽至連云港”“泗陽至如皋港”集裝箱航線，2018年，集裝箱吞吐量12746標箱，完成散貨吞吐量148萬噸，無論是貨物吞吐量、車隊運輸，還是集裝箱航線開通、業務收入，均保持了穩中有增的發展態勢。
目前，泗陽地區有多家本土企業可通過泗陽港將外貿集裝箱直接發送到中東、東南亞、歐美等地，與原來的外貿產品轉運相比，貨運時間和經費都大為減少。
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